High-ferrite Cement

高铁相水泥

产品中心/高铁相水泥

高铁相水泥是水泥发明200多年以来最具颠覆性的技术创新，打破了传统硅酸盐水泥技术四元矿物体系传统，可通过设计高活性铁相矿物和多元矿相体系创新，宽泛调控产品性能，不仅具有显著的材料性能优势，还能减低生产碳排放。

低水化热

高强度

高抗侵蚀性能

高抗冲磨性能

高抗裂性能

高抗腐蚀性能

技术指标	普通水泥	高铁相水泥	技术效果
标准稠度用水量/%	28.4	26.0	低需水量，施工性能优异
3d胶砂抗压强度/MPa	＞25	＞25	优异的早、中、后期强度
28d～360d胶砂抗压强度增长率/%	＜20	＞30	优异的早、中、后期强度
Cl⁻扩散系数/×10⁻¹²m²/s	1.5～3.0	0.4～1.0	优异的抗硫酸盐、氯离子侵蚀性能，高抗冲磨性能
150d抗蚀系数	1.01	1.10
混凝土48h抗冲磨强度/h·m²·kg⁻¹	56.24	94.20
7d水化热/kJ·kg⁻¹	295.8	229.3	低水化热、低收缩率，不易开裂
180d混凝土收缩量/με	383	150	低水化热、低收缩率，不易开裂
烧成温度/℃	＞1450	＜1400	降低能源消耗和生产碳排放
水泥熟料碳排放/kg/t.cl	850	760	降低能源消耗和生产碳排放